東京メトロポリタン・ブラス・クインテット・コンサート＠伝国の杜（米沢）

　標記のコンサートに行ってきました。天気予報は見事に当たり、今朝10時に仙台を出発した時には快晴だったのですが、東北新幹線やまびこで福島に着くと晴れてはいるものの黒い雲があり、山形新幹線つばさで板谷峠にさしかかると雪が降っています。積雪もあります。峠を越えて米沢市街に降りてくると積雪は消え、雨が降っていました。米沢駅では35分待ってバスに乗り換え（バスが少ないのです）、コンサート会場「伝国の杜　置賜文化ホール」最寄りの米沢神社前停留所に着くと雨は雪に変わっていました。
　昼食は近くのきれいな焼肉屋で米沢牛カルビ焼肉ランチ。……美味かったです。「牛肉」の味がちゃんとしました。さすがにランチ料金程度では量は少なかったですが味には満足。
　コンサートは500人のホールに200人弱くらいの入りだったでしょうか、地元の中高生が多かったです。第1部は一般の曲で、最後の曲は地元の九里（くのり）学園高校吹奏楽部有志8名との合同演奏。こういう共演はいいものです。ちょっとホールの音響がくぐもり気味だったのが気になりましたが、TMBQ5人の演奏は相変わらずほれぼれする出来です。やっぱり聴きに来て良かったなぁ。休憩時間に外に出てみると雪はさらに降っていて、植え込みなど土の部分にはうっすら積もり始めています。外の景色が白くなってきました。
　第2部はドラゴンクエストの曲でしたが、DQ2とか3の曲は中高生だと知らないだろうな……。そしてきっと東京からわざわざDQ曲目当てに遠征してきた客も私くらいのものだろうな（苦笑）。途中で今日のトーク担当中山さんが「ドラゴンクエストを知っている人」「やったことある人」と聞いていましたが、いつも私が行っているコンサートより挙手が少なかったような。
　アンコールはザ・ビートルズの「イエスタデイ」とL.ポラックの「ザッツ・ア・プレンティ」。終演は16:00でした。で、帰りもバスがないんだなこれが。上杉神社前からの帰りのバスは17:14。とりあえずラーメンを食べて、何も買う予定もないのに土産屋を見て、必死に時間をつぶしました。バスが来る頃には雪は止みかかっていましたが、だいぶ寒くなってきました。
　米沢駅17:41発のつばさ126号で東京へ。1ヶ月前の山形での都響コンサートの帰りもこのつばさ126号だったなぁ。さすがに米沢と比べると東京は幾分か暖かく感じられました。

　さあ、明日から3日働いたら今度は旭川～札幌大遠征です。前日の水曜日午前に歯科予約を入れてしまったので今週は2日半も年休を取ってしまいます。ということは仕事忙しいだろうな……。

寒くなってきました

ここのところ東京も寒くなってきました。明日の予想最高気温が摂氏15度（本日比+4）、最低気温が7度（-1）となっています。てことは今日は最高がおよそ11度、最低が8度ということですね。……でも。

11/30（日）、置賜地方（米沢）　曇時々雪　最高7度、最低1度、降水確率90%。
12/4（木）、上川地方（旭川）　曇時々晴　最高5度、最低-2度、降水確率30%。
12/4（木）、石狩地方（札幌）　曇時々晴　最高9度、最低1度、降水確率30%。

と週間予報に出ています。さらにアメダスを見てみると、本日21時時点の積雪

米沢　0cm
札幌　0cm
旭川　14cm。

さすが旭川は格が違います。こんなところに私は12/4に行くわけですが、すぎやま先生は大丈夫なんでしょうか……。

今後の私の遠征予定ですが・・・1週間で金管五重奏が3回もあるのです。会社休んで全部行きますよ。
11/29（土）東京－（Maxとき313）－新潟－（いなほ3）－酒田－（快速最上川）－新庄－（快速リゾートみのり）－仙台（泊）　←これは単なる乗り鉄。東京～新潟間全駅通過というすばらしいMaxとき313に乗って、いなほ3号で日本海を堪能、快速最上川で積雪地帯に分け入り、落成間もないリゾートみのりで快適に仙台入りという算段です。
11/30（日）仙台－（やまびこ50）－福島－（つばさ111）－米沢（コンサート）－（つばさ126）－東京　←コンサート1回目。米沢だけなら日帰りで十分な距離ですが、せっかくなので仙台に泊まって旅気分を味わっておきます。

12/4（木）年休　羽田－（JAL1107）－旭川空港－（バス）－旭山動物園－（バス）－旭川（コンサート）－（高速バス又はJR）－札幌　←コンサート2回目、その前にせっかく旭川だから旭山動物園にも行かねば。でも絶対寒い！
12/5（金）年休　観光（札幌又は小樽）－札幌（泊）　←がら空きの1日。昼は観光、夜は一人だけどイルミネーションでも観に行こうかな。
12/6（土）観光（札幌又は小樽）－札幌（コンサート・泊）　←コンサート3回目。昼は観光かな。
12/7（日）新千歳－（JAL512）－羽田　←真っ昼間にもう帰京です。

さあ明日1日仕事すればあさっては乗り鉄、しあさってはコンサートだ……！

3連休は

この3連休は、都響のコンサートに行った23日以外は家でゲームしてました。DSで出たクロノトリガーに初めて手を出してみたり、コンサート帰りにふらっとゲーム売り場を見ていたらPSPでCRAZY TAXIが出ていたのを見つけて久々にPSPを取り出して来て遊んだり、久々にまとまった時間ゲームができたなぁ。

読売日響 第105回東京芸術劇場マチネーシリーズ

　標記のコンサートに行ってきました。14時開演、指揮は読売日響正指揮者の下野竜也さん、曲目はスメタナの連作交響詩「わが祖国」全曲。指揮者と曲目目当てで行ってきました。とは言え座席は一番安い\2,000の「G席」。後ろから2列目という遠い場所です。それでも演奏が良かったのか音響的には不満がありませんでした。私の中では芸劇は音響が良くないなぁと思っていたのは今や昔の話となってきています。むしろ良くなかったのは会場の音響ではなくて楽団……？
　下野さん。前回聴いた都響の沖縄でも快演でしたが今回も素晴らしかったです。巷で評判が良いというのもよく分かります。
　N響でも2月に「わが祖国」の公演があるので、帰りにチケットを取ってしまいました。N響は12月にもホルスト「惑星」の公演と「第九」の公演のチケットを取ってしまいましたし、都響も来週公演があって12月の第九だってチケット取ってますし1月も3公演……。年末年始って超有名曲のコンサートが多いのでついついたくさんチケットを取ってしまいます。

11/15 メトロはこねで日帰り温泉

　11/14夜、仕事で遅くに帰ってきて、いつもの発作が出てきました。「快適な車両でどこかに行きたい」。ということで、翌日の「メトロはこね」号の空席を検索。北千住を9:13に出る「メトロはこね21号」は満席でしたが、北千住14:43→箱根湯本16:54の「メトロはこね23号」は空席があったので窓側席を確保。初のロマンスカーMSE車体験です。
　11/15、北千住駅千代田線ホームからメトロはこねに乗車。私が乗った3号車はガラガラでした。いくら夕方着とはいえ土曜日にこんなにガラガラで大丈夫！？と思うくらい空いていましたが、乗ってる方は快適快適。
　地下区間は普通電車の合間を縫って走り、追い抜きもないのでのんびりです。代々木上原で乗務員が変わって、梅ヶ丘で複々線区間に入ってようやくスピードが上がりました。が、私はここで眠ってしまいました……。
　箱根湯本到着。ホームには折返しの北千住行きを待つ客がたくさんいました。帰りは満席とのこと。土日は朝の下りと夕方の上りが混むんですね。
　私はそのまま駅を出て下畑宿行きのバスに乗り「奥湯本入口」へ。日帰り温泉「天山」に2時間ほど滞在してきました。混んでます。以前1回行ったことがあるのですがその時は帰りのバスがない時間帯に出てしまい、箱根湯本駅まで30分くらい歩いたという苦い思い出があります。今回はきっちり時間にあわせて温泉を出てバスで帰ってきました。
　箱根湯本からは20:20発、新宿行の「はこね48号」で帰ってきました。今度はほぼ全区間寝ていました……。

11/9都響プロムナードコンサート

　もう一昨日のことになりますが、都響のプロムナードコンサートに行ってきました。

プロムナードコンサートNo.330
指揮：小泉和裕
和太鼓：林英哲

グリーグ：２つの悲しい旋律
松下功：和太鼓協奏曲「飛天遊」
チャイコフスキー：交響曲第1番ト短調「冬の日の幻想」

というプログラム。グリーグとチャイコフスキーはCDで予習をして行きました。2曲目の和太鼓協奏曲は全く知らない曲だったのですが、これがすごかった！曲はいわゆる現代音楽、音は一言で言うと混沌。私にとっては好きではないジャンルの曲のはずなのですが、強烈なオケと和太鼓の迫力と、長身の小泉さんが全身で振る姿が相まってできた世界にすっかり圧倒されてしまいました。「全然わかんないんだけどすごかった（汗）」こんな感じ。まだ前半が終わっただけだってのに客席の拍手もすごかったです。みんな同じ感覚だったんでしょうね。で、後半のチャイコフスキーも良かったです。これはさっきとは正反対に旋律で聴かせる曲ですね。指揮の小泉さん、やっぱり好きだなぁ。今月は23日も小泉さんの指揮で都響のコンサートです。これも楽しみ。

昨日帰国

　11/4～11/7の大連研修旅行から昨日帰ってきました。大連は2度目の訪問ですが、今回は旅行社が入ったツアー形式。ただし研修旅行なので視察（企業訪問）があります。行った先は前回見覚えのある地域ばかり。既視感いっぱいの旅でした。
　3日目は観光だけの日で旅順と大連市内の観光でした。夕食前に90分ほど自由時間ができたので、ここぞとばかり路面電車乗車に行ってきました。前回は「202路」という系統でしたが、今回の宿は「201路」の前。と言うことで今回は201路に乗って大連駅まで行きました。運賃はやはり1元先払い。
　しばらくしたら帰るつもりで大連駅前の広場を歩いていると、奥の方にトロリーバスの姿が！意を決して乗りに行ってきました！「101路」という系統で、これも1元先払い。なんと3両連接のトロリーバスです（1両のバスもありました）。大連駅前の停留所から1区間だけ乗り、やや迷いながらもギリギリ時間内に宿に戻れました。
　昨日の夜、予定通りに帰国できましたが、帰国後は疲れが出て今日は一日家の中で休養してました。

11/3 岩徳線と呉線瀬戸内マリンビュー

　昨夜（11/2の夜）は、疲れ切って荷物をまとめている途中でベッドの上で（ベッドに入らずに）眠ってしまっていました。気づいたら朝4時。目覚ましは5:45にセットしてあります。このまま5:45を迎えると出発が間に合わなそうなので、荷物をまとめて、歯を磨いて、ベッドに入って、少しだけですがちゃんと寝ることに。そして5:45。目覚ましで起きましたが、目覚ましを6:00にセットし直して二度寝（笑）。
　宿では6:30から朝食が出るので（昨日の宿も6:30からでした。山口県は6:30開始が相場なのかな？）、ちょっと早く6:25に行ってみるともうかなりの人が待っていました。工事現場関連の人が多く、食事を取るや否やすぐに仕事に出て行ってました。私も6:45に食事を終えて部屋に戻って歯を磨いて7:00にチェックアウト。徳山7:10発の岩徳線でスタートです。

【今日の行程】
徳山7:10～（岩徳線）～8:30岩国8:45～9:37広島10:06～（呉線快速瀬戸内マリンビュー1号）～12:28三原14:07～（こだま644号）～14:24福山14:31～（のぞみ30号）～18:13東京

・岩徳線は2両。休日なので通学需要がなく、空いていました。昨日もそうですが、平日も休日もダイヤがほとんど同じなので、休日の朝は学生がいない分輸送力が余るのですね。こっちとしては座れて嬉しいですが。
・岩国からはあえて岩国始発の電車を待ったのですが、呉線直通の広行で103系4両でした。ロングシートで微妙な感じ。混んでたし。
・電化の呉線を気動車で行く快速瀬戸内マリンビュー、昨日ほどではないにしろ微妙な位置で窓がなくなっていました。肝心の景色の方はまあまあ。海好きや工場萌えな方にはオススメかと。
・三原から福山までは100系こだま4両。100系新幹線に乗ったのもかなり久しぶりです。
・福山から東京まではN700系のぞみ30号。N700系に乗るためにわざわざ三原で待ち時間を1時間増やしたのです。で、福山駅のホームには結構待ち客がいました。放送では「広島の時点で自由席の乗車率110％です。指定席のデッキもお使い下さい」と繰り返しています。
・明日も朝が早いので今日の夕食は車内で済ませたく、福山での7分間でコンコースに降りて駅弁物色。さすがに14時半なんて半端な時間に弁当の在庫は少なく、あなごめし\1,100最後の1個をゲット。
・のぞみ車内では爆睡。福山を出て、西明石までは覚えていますが新神戸～熱海はまるで記憶がありません。17:45頃「電車は小田原を定刻に通過しました」の放送で目が覚めました。おもむろにあなごめしを食べ、新横浜のあたりで食べ終わりました。17:55。
・18:13定刻に東京駅到着。コンコースは三連休最終日の夕方にふさわしい混雑でした。

　さて明日から会社の研修旅行で大連3泊4日。成田に8時集合なので、起床は4:30です……。忘れ物はないかな……。

11月2日 鉄分全開山口県一周

2泊3日山口旅行から帰ってきました。11/1は旅先から日記を書けたのですが11/2は眠くて操作できなかった……なので今日、昨日の分の日記をアップします。ということでここから先は、昨日11/2の日記です。「今日」とは11/2を指します。
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今日乗った行程を下記に示します。全て普通か快速。

新山口7:20～益田～長門市～仙崎～下関～宇部～小野田～宇部新川～雀田～長門本山～雀田～宇部新川～新山口～19:54徳山

・予定通り朝7:20に乗れました。益田行は5両編成だったのですが、「後ろ4両は山口駅で切り離します」。益田まで行くのはたった1両。残り4両は山口で切り離し、新山口へ折り返して行きました。山口→新山口の通勤通学需要が多いんでしょうね。こっちの1両、山口から先は1両でも十分な乗客しかいませんでした。
・益田～長門市は2両、これもガラガラ。名所萩の近くの「東萩」駅もガラガラで、車内が混んでも困るのですがガラガラなのはそれはそれでがっかり。
・長門市駅11:52着、12:42発。この50分で昼食を探しますがまず食事処が見つかりません（あっても時間が足りませんが）。ちょっと歩いたら「ほっともっと」があったのでいわゆるホカ弁の昼食。駅には私と同じように50分の乗り継ぎ待ち時間をもてあましている人が結構いました。ホカ弁でも食べられただけまだマシか。
・快速みすず潮騒号、せっかく取った指定席なのに目の前は窓ではなくちょうど壁でした。残念。隣の席の男性も鉄なようで駅を通るたびに駅名板を電話のカメラで撮っています。そういえば益田からずっと私と行程が一緒な女性もいるなぁ。この人も鉄？
・下関着15:00。久々の都会です。15:08発の岡山行き山陽本線は4両あるのに混んでました。
・小野田から乗った小野田線、さっき隣だった男性が乗ってました。この様子だときっと……やっぱり！途中の雀田駅で長門本山行（1日5本のみしか電車が来ない、鉄には有名な路線）に乗り換えていきました。私もあとでこの長門本山行に乗る予定です。ちょうど行き帰りですれ違うはず……。
・雀田に戻ってきて、今度は私が長門本山行に乗りかえ……やっぱりあの男性がいました。さらにはあの女性もいて2人で話し込んでいます。やっぱり鉄だった！
・長門本山行には私のほか、記念乗車的な子供連れの夫婦などが乗っていました。なのに雀田に戻る列車の乗客は私1人。先程の家族は駅前に駐めてあった軽自動車に乗って帰って行ってしまったのです。そして、戻りの電車に乗らずに車外から出発を撮影する人1人。この人は次の電車（＝最終）で帰るのかな……。
・雀田に戻ってくると、さっきの男性がまたいました！次の宇部新川行をずっと待っていたようです。私と電車に乗り込んだので、車内で話しかけてみました。やはり相当な鉄で……そこから乗り換え1回を挟んで新山口までおよそ1時間あったのですが、テツ話でアッという間に過ぎてしまいました（笑）。
・聞くとこの男性は土曜夜東京発のサンライズ瀬戸/出雲で今日の朝5:26に姫路入り、姫路城公園で時間をつぶして、6:50の0系こだまで厚狭まで行って美祢線で長門市へ。そこから仙崎まで徒歩で移動して仙崎からみすず潮騒に乗ったそうです。そして今日夜のはやぶさ/富士で東京に帰るとのこと。いやすごいですね。
・で、その男性によると、さっきいた女性（ここにはいませんでした。小野田側に帰って行ったようです）は、前日にSLやまぐち号で新山口～津和野と移動して津和野泊、今日は津和野から益田と回ってきたとのこと。これまたきっちり車両系の鉄な旅ですな。津和野から雀田まで私と同じ行程だったのね……。
・新山口で男性と別れ、私は広島行に乗って徳山へ。最初はギリギリ座れるくらいでしたが途中の防府でどさっと降りて空きました。19:54徳山着。徳山からはまた乗客が増えてました。そしてホームでは運転士交代……次に乗り込んだ運転士は女性！ＪＲ西には女性運転士がいるんですね。
・今日は徳山泊。徳山駅の、宿のある新幹線口側には飲食店はおろかコンビニすら全くありませんでした。在来線口まで地下自由通路を通って買い出しに行かねばなりません……。

　明日は7:10発、徳山～（岩徳線）～岩国～（山陽本線）～広島～（呉線直通・快速瀬戸内マリンビュー1号）～三原14:07～（こだま644号）～福山～（のぞみ30号）～18:13東京の予定です。快速瀬戸内マリンビューも観光列車なので楽しみです。
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秋芳洞探訪

中国地方（主に山口県）乗りつぶし旅行第1日、今日は東京駅8:10発ののぞみで新山口へ。先に宇部線の乗りつぶしを終えてから新山口に戻り、14:30のバスで秋芳洞へ。秋芳洞は広かった！ＤＱ８の洞窟の中にいるみたい……ＤＱ８のビジュアルってよくできてたなぁ。
秋芳洞は出入り口が３つあって、１つは高低差80mのエレベーターで一気に秋吉台の展望台付近に出るというもの。私もまずはバス停付近の入り口から入り、エレベーター口から一旦出て秋吉台の展望台に行き、再びエレベーター口から洞窟に戻り（再入場は100円）、中を全部見て元の入り口から出てきました。出てきたのは17:30。入り口が閉まるのは16:30～45なのですがそれまでに入れば、17:30くらいまでは中にいることが出来るのです。この時間だと土産屋も飲食店も全滅。18:00のバスで新山口に帰るしかありませんでした。秋芳洞は広く、高低差もあるので疲れました……。でも今日の宿は大浴場とサウナがついています。少しは疲れがとれたかな？
明日は7:20に出発、新山口～益田～長門市～仙崎～下関～小野田～宇部新川～雀田～長門本山～雀田～宇部新川～新山口～徳山19:56と乗り続ける行程です。仙崎12:52～15:00下関の間は観光列車「みすず潮騒」に乗るのできっと快適なはず……。