11月2日 鉄分全開山口県一周

2泊3日山口旅行から帰ってきました。11/1は旅先から日記を書けたのですが11/2は眠くて操作できなかった……なので今日、昨日の分の日記をアップします。ということでここから先は、昨日11/2の日記です。「今日」とは11/2を指します。
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今日乗った行程を下記に示します。全て普通か快速。

新山口7:20～益田～長門市～仙崎～下関～宇部～小野田～宇部新川～雀田～長門本山～雀田～宇部新川～新山口～19:54徳山

・予定通り朝7:20に乗れました。益田行は5両編成だったのですが、「後ろ4両は山口駅で切り離します」。益田まで行くのはたった1両。残り4両は山口で切り離し、新山口へ折り返して行きました。山口→新山口の通勤通学需要が多いんでしょうね。こっちの1両、山口から先は1両でも十分な乗客しかいませんでした。
・益田～長門市は2両、これもガラガラ。名所萩の近くの「東萩」駅もガラガラで、車内が混んでも困るのですがガラガラなのはそれはそれでがっかり。
・長門市駅11:52着、12:42発。この50分で昼食を探しますがまず食事処が見つかりません（あっても時間が足りませんが）。ちょっと歩いたら「ほっともっと」があったのでいわゆるホカ弁の昼食。駅には私と同じように50分の乗り継ぎ待ち時間をもてあましている人が結構いました。ホカ弁でも食べられただけまだマシか。
・快速みすず潮騒号、せっかく取った指定席なのに目の前は窓ではなくちょうど壁でした。残念。隣の席の男性も鉄なようで駅を通るたびに駅名板を電話のカメラで撮っています。そういえば益田からずっと私と行程が一緒な女性もいるなぁ。この人も鉄？
・下関着15:00。久々の都会です。15:08発の岡山行き山陽本線は4両あるのに混んでました。
・小野田から乗った小野田線、さっき隣だった男性が乗ってました。この様子だときっと……やっぱり！途中の雀田駅で長門本山行（1日5本のみしか電車が来ない、鉄には有名な路線）に乗り換えていきました。私もあとでこの長門本山行に乗る予定です。ちょうど行き帰りですれ違うはず……。
・雀田に戻ってきて、今度は私が長門本山行に乗りかえ……やっぱりあの男性がいました。さらにはあの女性もいて2人で話し込んでいます。やっぱり鉄だった！
・長門本山行には私のほか、記念乗車的な子供連れの夫婦などが乗っていました。なのに雀田に戻る列車の乗客は私1人。先程の家族は駅前に駐めてあった軽自動車に乗って帰って行ってしまったのです。そして、戻りの電車に乗らずに車外から出発を撮影する人1人。この人は次の電車（＝最終）で帰るのかな……。
・雀田に戻ってくると、さっきの男性がまたいました！次の宇部新川行をずっと待っていたようです。私と電車に乗り込んだので、車内で話しかけてみました。やはり相当な鉄で……そこから乗り換え1回を挟んで新山口までおよそ1時間あったのですが、テツ話でアッという間に過ぎてしまいました（笑）。
・聞くとこの男性は土曜夜東京発のサンライズ瀬戸/出雲で今日の朝5:26に姫路入り、姫路城公園で時間をつぶして、6:50の0系こだまで厚狭まで行って美祢線で長門市へ。そこから仙崎まで徒歩で移動して仙崎からみすず潮騒に乗ったそうです。そして今日夜のはやぶさ/富士で東京に帰るとのこと。いやすごいですね。
・で、その男性によると、さっきいた女性（ここにはいませんでした。小野田側に帰って行ったようです）は、前日にSLやまぐち号で新山口～津和野と移動して津和野泊、今日は津和野から益田と回ってきたとのこと。これまたきっちり車両系の鉄な旅ですな。津和野から雀田まで私と同じ行程だったのね……。
・新山口で男性と別れ、私は広島行に乗って徳山へ。最初はギリギリ座れるくらいでしたが途中の防府でどさっと降りて空きました。19:54徳山着。徳山からはまた乗客が増えてました。そしてホームでは運転士交代……次に乗り込んだ運転士は女性！ＪＲ西には女性運転士がいるんですね。
・今日は徳山泊。徳山駅の、宿のある新幹線口側には飲食店はおろかコンビニすら全くありませんでした。在来線口まで地下自由通路を通って買い出しに行かねばなりません……。

　明日は7:10発、徳山～（岩徳線）～岩国～（山陽本線）～広島～（呉線直通・快速瀬戸内マリンビュー1号）～三原14:07～（こだま644号）～福山～（のぞみ30号）～18:13東京の予定です。快速瀬戸内マリンビューも観光列車なので楽しみです。
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