6時前に渋谷TSUTAYAに並んで6:40のカウントダウンイベント入場を果たし、その後は会社に行き、仕事が終わったのが17時過ぎ、東急大井町線の延伸区間に乗るために大井町－溝の口間を往復し、ヨドバシに寄ってスライムのDSiケース＆スピーカーを購入（表がDQ9、裏がヨドバシといううちわをもらえました）、帰宅したらもう20時、さらには今朝撮った写真やら動画を確認してたら日付が変わってしまいました（一応7月11日中に10分程度DQ9を始めましたが……）。ていうか5時に起きたのでもう眠いです……。
明日は都響のコンサートなのでそんなにゲーム進められないかも。天気予報がよく分からないのでケータイ大喜利の公開収録（のパブリックビューイング）は行くかどうか迷い中。
てな感じで、この土日ではどれだけDQ9を進められるか先行きが見えません……。
無事に起床し5:45に渋谷TSUTAYA着。59番目で、ＤＱ９発売カウントダウンイベントに入れました。イベントということでテレビ取材も各社来ていたのですが、私も買い終わって店を出たところで取材を受けました。なんとＮＨＫ！私の場合、「これから会社なんです」というニュース受けしそうな境遇にあるので、そのままニュースで使われるかも……。下手すりゃ全国です（笑）。
で、これから出社です。
結局今日の懇親会（飲み会）が終わったのは21時。さあもう今日は寝て明日は5時起床……できるかな？何時まで渋谷にいても会社に間に合うかの時刻は調べました。あとはしっかり寝て、明日きっちり予定通りに起きられるか、です。ということで頑張ってこれから就寝です……。
私の中で何かあるたびに恒例となっている「下見」。この間の週末も渋谷に行ってきました。
……。蔦屋1階、改めて見回してもイベントやるには狭いよなぁ。早朝普通に行ったところで入場できるんだろうか？まあいいや、とりあえず当日は5時に起きるよう頑張ってみるか。せっかく出社日で「遅くても6時半には起きなければいけない日」なのだからもう90分ばかり早く起きてみるか。
という心境で下見を終えて帰ってきました。
しかし明日の夜は懇親会。……痛飲するわけにはいきませんなぁ。すでに周囲の一部の人には「翌日AM6:40に渋谷なんで」と予防線（あまり飲まされないよう）を張ってはみましたが。
まあしかしせっかく買っても遊ぶのは会社終わって家に帰ってからかな……。すなわち夜から。そして翌日は昼に都響の芸術劇場シリーズがあって、さらに夜は19:30～21:10にNHKホールの隣のケヤキ並木通りで"ケータイ大喜利"公開収録のパブリックビューイングがあって、それも見てみたいんだよなぁ。まあ時間つぶしにDSを持って出ればいいわけではあるのですが……
先日の日記で嘆いたように、7/11は出社の日になってしまいました。蒲田9時集合。朝は6時半起きなのですが……どうせ早く起きることになったのならいっそのこと5時に起きて食事も取らず5:45に家を出て渋谷に向かってはどうか？などと考え始めています。そしてその後、出社前に大井町線延伸区間（二子玉川～溝の口）に乗ってくれば……
渋谷7:39－7:52溝の口7:57－8:23大井町8:28－8:35蒲田
渋谷7:46－8:06溝の口8:09－8:35大井町8:42－8:49蒲田
渋谷7:58－8:10溝の口8:15－8:41大井町8:47－8:53蒲田
おお、うまくいけば出社前に大井町線も片付けられる（笑）。ダメでも渋谷8:24－8:35品川8:39－8:49蒲田で間に合うな。まあ、そもそも朝5時に起きられなかったらおとなしく会社帰りに行ってくることにしましょう。
いよいよ今度の土曜日ですね。今週は土曜にバテないよう体力の使い方（ペース配分）も考えておかねば。
ゲーム音楽をフルオケで、但しロックコンサート系のノリと熱狂を……という趣旨のライブが海外にあり、とうとう来日するらしいというニュースがイープラスからメールされてきました。それが表題のライブ。というわけで検索をかけてみるといくつか出てきました。インプレスがいいかな。
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20090624_296394.html
日本での管弦楽は"いつも なにかが あたらしい"東京ニューシティ管弦楽団。今回DQバレエの公演もこの楽団、ということで2週続けて面白いことをやってますね。ただ……日付が、日付が……。9/21は札幌までDQ聴きに行ってるんです。翌22日だってまだ道内観光中の予定なんです。あ～あ、予定が空いてれば行きたかったな……（まだ曲目等の詳細は発表されていませんしチケットはちょっと高いですけど）。そりゃ9/21の札幌コンサート後に帰京すれば22日の公演は間に合いますが、せっかく北海道まで行くのだからフルに北海道を味わってきたいし……ということでどなたか私の代わりに行ってきて日本公演の様子を私に教えて下さい。
永らく本棚で死蔵されていた本を読み始めました。「ポケモンストーリー」畠山けんじ・久保雅一／著、日経BP。奥付が2000年12月10日 初版一刷となっているのでおそらく2001年くらいに買ったんじゃないかな。せっかく買ったのですが何せ厚さ4cm、540ページもあるので今まで開いてもいなかったのです……。
今、「第1章 誕生」まで読み終わりました。（全4章）
ゲーム「ポケットモンスター」が発売されるまでを、原作者田尻智さんの子供時代、そしてスペースインベーダーによって"ゲーム"にハマり「ゲームフリーク」になっていく過程や、他の関係者の歴史がつぶさに語られていてこれだけでも感慨深いものがありました。私は田尻さんとは10歳以上離れていますが、ファミコンの創生期（正確にはもっと前）からゲームで遊んでいたので、「その頃」の空気は感覚的に分かります。
ちょっと本文抜粋。
「それじゃあ、コンピュータというハードのテクノロジーに頼っているだけじゃないか！ゲームのおもしろさは、ビジュアルの立体化や複雑さにあるんじゃない。アイデアそのものにあるんだ。ゲームの仕組みにあるんだ。そのことにどうしてみんな気づかないんだろう──。」
これ、80年代前半に田尻さんが感じていた感覚だそうで……。現代においても全くの真理ですね。感動。
「第2章」ではいよいよポケモンが発売されて以降、ブレイクしていくまでが描かれていくようです。ちなみにポケモンが出たとき私は大学生。「なにやら子供たちの間で『ポケットモンスター』というGBソフトが流行っているらしい」という話を聞いて自分も「緑」を買って遊んでみたのが始まりでした。その時の印象は「子供でもわかりやすく遊べるように（子供が虫取りをするようにポケモン収集ができる、とか）工夫されているな」というものでした（私自身は「金」までしか遊んでいないのですが、後になって、「ポケモンシリーズは子供がRPGを覚える教科書的な作品」と思うようになりました）。
でももう初代のポケモンが出てから13年経つのですね。てことは今の子供は生まれる前からポケモンが世にあったということか……あぁ軽くショック（苦笑）。
7月11日（土）といえば真っ先に挙げられるのが"DQ9の発売日"なのですが、蒲田へ出社の用事が入ってしまいました。あああDQ9開始が遅れる……。そしてもう一つ気づいてしまいました。
・東急大井町線二子玉川－溝の口間延伸開業
普通の人にはどうでも良いことですが私にとっては……（苦笑）。
正式には二子玉川－溝の口間は"田園都市線の複々線区間"という扱いになるでしょうから（田園調布－日吉間が正式には"東横線の複々線"であるように）別に改めて乗りに行かなくても、とも思いますが、近場の路線ですし、大井町線直通専用の線路が新規に敷設されたわけですから無視したくもなく、結局この日は
１．出社
２．二子玉川－溝の口間乗車
３．DQ9買って帰宅
という順番になりそうです。そして翌日は都響の芸術劇場シリーズ。DQ9のスタートダッシュは遅れそうですね。
昨日くらいから地元JR駅に"ツーデーパス"のポスターが貼られ、今日はチラシも出ていました。早速持って帰って内容確認。ちなみに"ツーデーパス"という名前の企画乗車券は昔（ウィキペディアによると2001年11月まで）も売られていたのですが、その時より範囲が広がっています。JRだけでなくて上田電鉄、北越急行の六日町～まつだい、会津鉄道の西若松～会津田島、鹿島臨海鉄道、富士急行の各鉄道路線、そして"久里浜"駅～久里浜港間の京浜急行バス（本当は京急久里浜駅だと思いますが……）と東京湾フェリーといった鉄道以外の交通機関も適用範囲に入っているのが面白いところ。伊豆急が入っていないのがちょっと気になりますが。値段はおとな5,000円（こども2,000円）、利用可能期間は7/20～8/31または9月の土休日の中で連続する2日間。追加で特急券を買えば特急／新幹線にも乗れるので上手く使えば青春18きっぷより効果的に使えるかも……でも7～9月は結構予定が埋まっているから使える日程がないかもなぁ……。
期末なので仕事が忙しく、部内になかなか「フレキシブル夏期休暇の取得時期調整」の機運が高まってきません。そろそろ夏休み時期を確定させて旅行計画（九州６泊７日必須）を確定させたいんですが……。もう６泊７日の乗り潰しスケジュールはほとんど決まっているんです。
それを後目に８月末土日の京都、９月５連休の北海道はもともと休日なので予定を立てやすく、宿は東横インを確保済み。特に８月３０日は、
祇園四条～（京阪）～出町柳～（叡電）～鞍馬、山門～多宝塔（鞍馬寺のケーブルカー「鞍馬寺鋼索鉄道」）、鞍馬～（叡電）～出町柳～（京阪）～丹波橋／近鉄丹波橋～（賢島行特急）～名張～（名阪特急）～名古屋～（ぷらっとこだまグリーン）～東京
というコース取りまで考えています（叡電鞍馬線、鞍馬寺鋼索鉄道、そして近鉄大和八木駅の連絡線が未経験なのでこれらに乗ることが目的）。そして９月の北海道も久々に鉄道での北海道入りを計画。５連休だけに指定券確保が大変そうです……。
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